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東方泵業(yè)DFMS黃河泵升級(jí)改造,助力山西運(yùn)城提灌項(xiàng)目高效運(yùn)行

更新時(shí)間:2024-11-05      點(diǎn)擊次數(shù):924
  項(xiàng)目背景
 
  運(yùn)城市部官揚(yáng)水改擴(kuò)建工程項(xiàng)目于2021年10月開(kāi)工建設(shè),總投資7.93億元,主要建設(shè)四級(jí)十三站和輸水渠道85.5公里,整個(gè)項(xiàng)目共分3期進(jìn)行建設(shè)。項(xiàng)目建成后,設(shè)計(jì)提水流量由原來(lái)的每秒1.36立方米增加為每秒5.56立方米,年提水量可達(dá)5469萬(wàn)立方米,灌溉面積由原來(lái)的5.65萬(wàn)畝增加至20.61萬(wàn)畝,惠及平陸、鹽湖13萬(wàn)多名群眾,將極大改善當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件,增加農(nóng)民收入,提高農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力。東方泵業(yè)DFMS泵主要服務(wù)于該擴(kuò)建工程二級(jí)站,單機(jī)流量5004m3/h,揚(yáng)程165m,功率3550KW,總計(jì)5臺(tái)泵。
 
  改造升級(jí)
 
  東方泵業(yè)多年來(lái)一直關(guān)注黃河用泵方面使用情況,并積累總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn)。此次結(jié)合運(yùn)城市部官揚(yáng)水改擴(kuò)建工程二級(jí)站現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際使用條件,對(duì)我公司DFMS泵進(jìn)行升級(jí)改造。
 
  1、水力性能改造,為提高泵抗汽蝕性能和提高泵效率對(duì)泵水力進(jìn)行優(yōu)化改造。
東方泵業(yè)DFMS黃河泵升級(jí)改造,助力山西運(yùn)城提灌項(xiàng)目高效運(yùn)行
東方泵業(yè)DFMS黃河泵升級(jí)改造,助力山西運(yùn)城提灌項(xiàng)目高效運(yùn)行
  2、結(jié)構(gòu)改造
 
  A、軸承部件結(jié)構(gòu)改進(jìn)
 
  改進(jìn)后的軸承部件由滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承組成,滑動(dòng)軸承承受徑向力,滾動(dòng)軸承承受軸向力;滾動(dòng)軸承由一對(duì)推力調(diào)心滾子軸承組成,推力調(diào)心滾子推力軸承遠(yuǎn)強(qiáng)于角接觸軸承組合,具有自動(dòng)調(diào)心功能,因此可以承受較大的對(duì)準(zhǔn)誤差、重載軸向力,可保證承載軸向力能力更強(qiáng),使用更可靠、壽命更長(zhǎng);新型滑動(dòng)軸承采用球面軸瓦,當(dāng)軸因載荷變形時(shí),軸瓦的球面能自動(dòng)調(diào)心;整體采用壓力循環(huán)潤(rùn)滑,稀油站利用油泵將潤(rùn)滑油從油池中抽出來(lái),經(jīng)過(guò)管道壓送到所需潤(rùn)滑的軸承處,油通過(guò)軸承潤(rùn)滑后,在軸承體油室中不會(huì)形成集油,又通過(guò)回油管路回到原來(lái)的油池中,形成循環(huán)油系統(tǒng),潤(rùn)滑方法可靠、效果好,并能很好地冷卻軸承;新型滾動(dòng)軸承還配置兩個(gè)甩油環(huán),保證因稀油站故障引起的軸承缺油損壞;本實(shí)用新型軸承體下方設(shè)計(jì)冷卻水腔室結(jié)構(gòu)保證油溫度冷卻效果,軸承上蓋設(shè)計(jì)散熱片,保證軸承散熱;新型油密封采用軸承隔離器密封,壓裝軸承隔離器更可靠,保證潤(rùn)滑油不泄漏。
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改造后軸承結(jié)構(gòu)
 
  項(xiàng)目效果
 
  在運(yùn)城市部官揚(yáng)水改擴(kuò)建工程二級(jí)站,我公司提供的5臺(tái)DFMS600-93×2新型改造泵于2024年6月正式投入使用,服務(wù)于民生項(xiàng)目。該項(xiàng)目泵運(yùn)行穩(wěn)定,噪音小、振動(dòng)低,各項(xiàng)性能參數(shù)均能滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)要求。新軸承結(jié)構(gòu)的使用使得泵在停、啟過(guò)程中軸向無(wú)明顯竄動(dòng),泵軸承無(wú)異常噪音,軸承溫升緩慢,油封無(wú)泄漏。我公司將為后期泵的運(yùn)行提供綜合的售后服務(wù)與指導(dǎo),確保泵的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
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單泵運(yùn)行圖
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泵房整體布置圖
 

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